买车一周年总结：从买菜自由到自驾游

其实一直想写，本来六个月的时候想写，但拖着拖着又过去了，现在一周年也过去好几个星期了，但因为最近自驾的经历对开车这件事情又有了新的感受，所以终于下定决心开始写了。

最开始的改变

买菜自由

我住在城市里面的时候是推着那种买菜车走路买菜的，到suburb之后就很难了，所以依赖送菜平台。靠买菜车或者纯靠自己手拎的话，其实每次买的东西都很有限的，因为买的东西不能太沉，因为这样一会儿回家的路就会很辛苦。在外面拎个塑料袋都沉，更别说一车菜了，所以我之前买菜都很克制。但买车之后就没有这个担心了，水果想拿几袋拿几袋，不用担心能不能拎动。

通勤方便

我当时住的地方离学校不到五英里，没有车的话，我要走二十分钟到母交车站，车开十分钟，如果是打工的地方就直接到了，到学校还得再走二十分钟，所以总共折腾下来也得一个小时，有时候需要等车还得再长。但开车就只要十分钟！并且不用等，随时走。而且在美国等母交车有一种很没有尊严的感觉，感觉你的时间不是时间，因为车永远不会准点来。

一些迷思

晚上行人在路上走真的看不见！我之前走夜路走了一学期，没发生任何事故真的万幸。而且走夜路的话，开车比走路更安全。

万一万一出车祸的话，车里的人比车外的人安全太多。

怕挂到别人的车？美国的车位很大，车停进去了离前后左右还远得很。而且停车的时候速度都慢的，不会有大风险。

与其相信那些开出租车网约车的蝻司机，我宁愿相信我自己！

除了风和日丽的大白天，还有一些其她的天气情况

开夜路

开夜车是我比较早期需要克服的，因为下完课九点钟天早就黑了，知道夜灯和远光灯在哪里就好了，剩下的跟白天开车没什么区别。

雨天开车

知道雨刷器怎么用就可以了，不用慌张。

雪天开车

记得以前冬天很少下雪的，下了也是第二天就化了，结果就是我买完车这个冬天疯狂下雪。已经形成肌肉记忆了，下雪了就得去铲雪。以前觉得下雪很好玩，现在“又得去铲雪了”。终于长成了无聊的大人🥱

几个阶段

必要开车

上下学或者上下班通勤。对于我来说这段十分钟的路我是开了几个星期之后才感觉有点安全，不用动脑子就可以开的。之前开之前都要做下心理建设，念念菩萨保佑。

当天往返day trip

只是时间变长了，但时间长了肩颈会紧张右腿也会紧，不知道是我紧张还是时间长了的正常反应。

高速

速度快，平时的路开30迈40迈，但是高速上开60-80迈。而且因为数字小很有迷惑性，因为80迈相当于130公路每小时，实际是很快的。

road trip

刚刚完成了一次为期一周的自己，详细请点这里

停车

分成两种，一种是有停车位的，美国一般都是车头直接扎进去（国内一般都是车头冲外）另一种是street parking要求parallel parking，纯纯是个熟练工，没有什么技巧就是练。

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